オイル交換(3回目)に行ってきたよ。

10/4(金)
定期通院日とあって、今日はお仕事お休み♪
病院が早めに終わったので、セローのオイル交換に行ってきました。

セローは今年の4月中旬に購入して、もう少しで半年経つところではありますが……





もう7,000㎞も走っちゃった……。

おかしいな？

そんなもんかな？

通勤は、もちろんセローも使うけど、月の過半を超えると手当の関係で面倒になるから車を使ってるし、天気の悪い日は乗らないし？

やっぱり、　休日出勤だと嫁に嘘をついて遠出したり　、この前の阿蘇キャンプツーリングの影響が大きいのかな？

良く分かりませんが(笑)、今回は3回目のオイル交換　(初回は1000㎞程度で、二回目は4000㎞程度で交換した)　なので、フィルターも一緒に替えました。


交換作業を待っている間に、ショップからアイスコーヒーを頂き、店内をウロウロと徘徊(笑)



ここに来ると、必ず眺めてしまうのがコイツ。















やっぱりオフロード(笑)






やっぱり、ヤマハ(笑)






いいなぁ！






欲しいなぁ！




カッコいいなぁ！！






痺れるなぁ！！！






ＷＲ250Ｒ、お前カッコ良過ぎ❤



セローでは頼りない部分を補ってくれそう　(初心者のお前が言うな)　！

これなら、いつもの山もずいぶん違った楽しみ方ができる　(かもしれない)　！

ジャンプもウイリーもアクセルターンも思いのまま　(セローで出来るようになってから言え)　！















でも、お前、高過ぎ(怒



定価で70万円超えてるとか、ハイオク指定とか……。

でも、欲しいなぁ！

買ったら買ったで、セローと微妙に被るよなぁ？？

やっぱり、大型バイク　+　ＷＲ２５０Ｒ　or　セローが良いんだろうなぁ？？












えっ？













大型バイク？？













ナ・イ・シ・ョ ❤





……いやホント、大型バイクは夢で終わるかもしれんしな（泣








■　その他イロイロ　■

憧れのＷＲさんを見ててふと思った。
自分のセローはタイヤの山がずいぶん減っているということを。


↓これはＷＲさん（リアタイヤ）






↓これは自分とこのセローくん（リアタイヤ)



およよ。

7000㎞しか走ってないのに、山が半分以下……。
これじゃぁ、10000㎞持つか持たないかってトコだなぁ？


因みに、フロントは……。



リアよりは、まだマシかもしれん。


タイヤを前後交換したら5万円程度かかるってよ（泣





誰だよ！バイクは金が掛からんって言った奴は（怒














大嘘じゃん！





オイル交換のサイクル早いし、タイヤ高いし、メットも高いし(夏は暑いからジェットヘル買い足した)、プロテクタ入りジャケットも必要だし(夏用メッシュジャケ購入、春秋用のジャケ購入、冬用は今探し中)。












好きで乗ってるんだから、文句は言わんけどね(笑)